Notease Auto在8月29日报道说，全张力之路以外的方盒在成都汽车展的聚光灯下首次亮相。已经发布了三种型号：Zongheng G700，Ring Tower Edition，Top Fire Edition和Super Realm Croeation Edition。凭借“所有地形 +所有水型 +天空互连”的三位一体，中国美丽的电力杂种正式进入了所有地区的征服时代。从拉力赛巡回赛的黄色沙滩到无人土地N39的极端交集，再到成都小屋的技术阶段，G700系列将重建道路外的全球市场价值坐标体系，并以其在推出之前成为国王的态度。 Zongheng G700顶级火版本
设计唤醒：西方铁杆中东方美学的升华
G700系列放弃了传统越野车的粗糙符号，usezando是“喜马拉雅脊柱”作为设计的主题，融化了尖锐的线条由冰川的宏伟气质和高原的天空记录在钢体中。 5198 mm Ultra体形成具有3100毫米轴距的黄金比率。前后毯子就像在雪豹中潜水一样。外部充气轮拱之间的全孔35英寸轮胎的野生张力与蓝色渐变绘画的安静质地巧妙地平衡。
详细信息显示文化信任。矩阵智能控制烤架使用八个吉祥的藏语图案作为灯语的基础，并且在解锁时，传输灯像主题标签一样延伸。 D-Pillar多功能工具摊位有一个隐藏的谜团，可以在紧急医疗套件中迅速拆卸户外空气。后门的侧向设计继续进行经典，外部备用轮胎覆盖着祈祷旗的记录，并将人类温度注入核心基因。随着这种美学的进步和柔软度”，G700系列将是Orius的机械严谨（参数|照片）和U8PUDA的未来，我们打开了一个独特而豪华的NTO故事。
所有领域性能：电力混合技术重建了越野物理的规则
Kunpeng Super Hybrid CDM-O系统是征服所有情况的中央G700引擎。 2.0TD纵向混合动力发动机以45.9％的热效率达到了世界顶端。使用两种速度DHT变速箱和三个发动机的架构，它以560kW/795n·m的猛烈力量爆炸。
皇家革命是在Zonggen-Genthai越野底盘中发现的：
用torture囊肿：内部高压综合梁的扭转刚度比梅赛德斯 – 奔驰类高30％。结合魔术CDC + 150毫米空气弹簧的悬架，很容易达到350毫米土壤和45°极端山坡的距离。
t耳水力：三个电气系统的IP68防水水平超过了国家标准的96次，970毫米的深度与高发达的高压涡轮机螺旋桨结合在一起，在40分钟内实现了连续导航，成为4.5锁，河流，河流和海上的速度。
完整的场景电池持续时间：800V 4C 4C Schenk扩展电池可以在10分钟内替换450公里，而完整的1400 km电池持续时间覆盖了从北京到成都的单向交叉点。高海拔氧气机舱系统可以明智地调节木袋的气压，完全结束了高抗分离障碍。
聪明的野性：骑手和差速器共存的演变
G700系列重新定义了“铁杆”智能标准：如果传统的偏离路线仍在使用四轮机械牵引力进行战斗，他们已经建造了涵盖世界，人类，人类，汽车的“世界，人类，汽车”。Qiankun智能驾驶Publiciss 3.0：192 LiDar Line和27个传感器形成感知矩阵。 NOA SUV在雾气和灰尘的浓密环境中，陡峭的坡度为35°，陡峭的坡度为35°，陡峭的斜率为自动停车场。气动吹动身体瞬间的位移控制
Cangqiong Internet系统：Beidou Tiantong的第三颗卫星方法可以在Qiangtang的无人区域维护Velocid2Mbps传输广告。
鼓舞人心的驾驶舱：77英寸超级域屏幕（通过中央控制屏幕 +仪表 +天花板）呈现一个高通8295芯片，语音命令延迟<200 ms。三个电子控制的差速锁和俱乐部模式按钮集中在“战旋X”上，另一个手指是沙漠和城市的性质。
环塔的荣耀：遗传清醒
该车展览的亮点是G700 Ring Tower Edition由Runiger批准的跑步者 – 塔2025 Ring Road的塔楼。他的身体很丰满马克冠军的L：Zongheng G700 Ring Tower版
神圣的保护：底盘中安装了镀铬的氮休克体，3毫米锰钢保护板，抗刺激车轮立方体是适应轮胎的攀爬，与基本版本相比，悬架中风增加了15％。
Champion Aesthetics：Meili Orange的战斗服在塔轨道上有轮廓线，引擎盖中的沙子过滤器和屋顶搜索灯的亮度为24,000流明，可见的夜间距离为300米。
性能奖章：独家调整已导致后扭矩增加到11,000n.m。结合智能排气算法，N39沙漠沙的逃生时间已减少了豹8中的37％的沙子。
Tinghuo的共同创建版本同时推出，使用模块化杆保护系统（集成的20,000磅来建立硬核参考点，而超级领域共同进行超级领域的创建版使用伴侣银漆和隐藏武器机舱来解释功能性的网络风格。三个主要的Barsjohn构成了从专业征服到趋势表示形式的完整范围。
市场核爆炸：重建30万奢侈品的价值
当G700系列以319,900的预售打开盲订单时，强大的传统位置开始颤抖。 Leopardo 8：与两栖能力 + 1400 km的范围相比，产生差异。 Tank Comfort 700 HI4-T：CDC + Air Spring的组合压碎了钢板的弹簧，智能机舱的计算机功率达到了8次。挑战El Mercedes-Benz G级：900毫米深到1/3（G级仅700毫米），并且批准塔式活动“压碎认知豪华的关系甚至被破坏了。有10,000人允许用户参加新的汽车设计调查。
结论：当Ku Motornlun经过死亡海洋时Zongheng G700系列的破坏性性质并不像在SUV底盘中安装高压螺旋桨那样具体。通过“所有领域技术”重温人类运动的极限。当环塔版本滚动急流和塔克拉曼坎时，火版本损坏了钩路的岩石墙，Sky Internet系统的共同创建版本传播了道路外的Kokoxili的藏族Antílope的运动，它不再是冒险家的孤独旅程，也不是普通人的孤独延伸。这次始于成都的技术探险将最终听取世界偏离历史的咆哮。
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