近日，广东省清远市一路口推出“蓝色路口”新模式。行人将使用中央人行横道，非机动车将使用两侧专用的蓝色通道，将人与车辆分开。网友们对此纷纷点赞，并鼓励其在全国范围内推广！新模式的“兰多路口”，成为中心区的交通难题。位于广东省清远市清城区凤城史家路路口。这里是中心城的核心区域，周围有多个大型住宅区、商场、写字楼、中小学等公共服务设施。早期的道路设计主要是针对汽车交通而设计的，这意味着汽车车道在十字路口被堵塞，导致大量电动自行车在汽车车道上等待或在人行横道处与行人混在一起。汽车交通效率越来越低，汽车在高峰时段，通常需要等待两到三个信号周期才能通过。一位在路口工作多年的交警说：“以前，这个路口车流混杂，尤其是车与车之间，人与车争车道。高峰时段，安全岛车水马龙，人们都站在路边。”因此，该路口成为两条高速公路的交通“瓶颈”，严重限制了整体运营效率。三大“微调”，改善交通安全 面对这一问题，当地有关部门决定通过“助推”实现“重大改善”。核心理念是“最少的干预，最大的顺畅”。无需大规模拆除或建设，只需优化道路组织、完善附属设施，即可实现交通效率和安全水平的双重提升。进行了三个主要“调整”：添加了恢复通行权的特殊“蓝色过路口”通道；人行横道两侧设置浅蓝色非机动车道，并设置行人与非机动车隔离标志，形成人走中央、车走两侧的交通格局。扩大安全岛等候区，解决溢出问题。路口安全岛的四个绿地将得到加固和创新，等待区域平均扩大两到三倍。改造后的安全岛将允许更多的行人和非机动车停车等候。减少高峰时段因车辆倒车、溢流而带来的安全隐患。 △安全岛变宽了，可以让更多的行人和非机动车等待。优化红绿灯配时，提高交通效率。结合路权分配的变化，清城市公安交警对路口信号同步进行了微调，使各交通参与者的交通节奏更加协调、顺畅。改造效果立竿见影。从数据来看，早、午高峰交通效率提升了50%以上，汽车平均等待时间减少了一到两个信号周期。更重要的是安全指标的提升，改造后非机动车与行人的事故率明显降低。市民对“蓝色十字路口”模式点赞。清远众多的交通创新凸显了这座城市的温暖。此前，清远马拉松在清远市“摆式”过路和高速“潮流组合”的创新举措也广受好评。 3月15日，2026年清远马拉松在信号枪中拉开帷幕。为了不影响大家的行动市民介绍，清远交警采取了“钟摆式”过路方式。利用检疫设施预先划定集中候诊区，打造临时“安全岛”，引导市民在候诊区排队、有序等候。当跑步者的流动出现间隙时，现场指挥官会迅速利用这个短暂的“停顿”。 “时间窗”像钟摆一样交替控制方向，引导市民快速有序过轨，实现“动态释放”。这种方式实现了对参赛者的临时控制，保证赛事安全，并在参赛者通过后快速放行，满足市民的交通需求。这不仅保证了赛事的流畅性，也让市民的日常行动不至于完全“卡顿”。清远交警的这一创新绝非偶然。今年春节，清远交警在旭光高速安装“防潮车道”摇摆。 “潮汐保护区”、“水洞”、“潮汐防护”、“借道”等创新措施，可以将服务区从“堵点”转变为“软停”，通过临时利用迎面行驶车道分流交通，无论是“蓝色道口”、“钟摆道口”还是“马路道口”。 《‘蓝色路过’获好评，网友：推荐全国广告》栏目主编：张武编辑：唐孟佳来源：作者：央视新闻
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